Thrustmaster T-GT III : un pack direct drive sous licence Gran Turismo 7
Présenté le 3 octobre à Singapour, le T-GT III réunit une base Direct Axial Drive de 5 Nm en continu, le volant T-GT et un pédalier à cellule de charge. Il sera vendu 699,99 euros à partir du 3 décembre, sur PS5 et PS4.
Le 3 octobre 2026, pendant la manche de Singapour du Gran Turismo World Series, Thrustmaster a présenté le T-GT III, un pack sous licence officielle Gran Turismo 7 pour PlayStation 5 et PlayStation 4. Il réunit une base Direct Axial Drive, le volant T-GT et un pédalier à cellule de charge. Thrustmaster annonce sa mise en vente le 3 décembre, à 699,99 euros en prix de vente conseillé, avec une disponibilité mondiale attendue avant Noël.
Le même jour, Thrustmaster est devenu partenaire officiel du Gran Turismo World Series. Fanatec reste le partenaire volant officiel de la compétition, précise Gran Turismo, et son matériel équipe toujours les postes des épreuves en présentiel.
Ce que contient le pack
La base reprend l'architecture Direct Axial Drive de Thrustmaster, un moteur à flux axial en prise directe, celle de la T598. La marque annonce un couple constant de 5 Nm, avec des pointes jusqu'à 10 Nm, et présente cette réserve comme une protection contre la saturation du signal. Notre guide sur le retour de force explique ce que la saturation fait perdre au volant.
La technologie Harmony de la marque ajoute deux effets propres au jeu : GEAR JOLT, un à-coup à chaque passage de rapport, et ENGINE ROAR, qui fait vibrer la base au rythme du régime moteur.
Le volant est le T-GT, avec une finition cuir et quatre encodeurs rotatifs attribués aux réglages de Gran Turismo. Thrustmaster présente le T-GT III comme son premier pack pour Gran Turismo à intégrer un pédalier à cellule de charge, sans en publier les caractéristiques : le nombre de pédales et la force maximale du frein ne sont pas encore connus, pas plus que le diamètre du volant ou la compatibilité PC. La marque annonce d'autres détails dans les prochains mois.
Un produit suivi par mises à jour
Thrustmaster promet de faire évoluer le pack par des mises à jour logicielles et de firmware, au rythme des mises à jour Spec de Gran Turismo. La première partie de la Spec IV sort le 15 octobre, la seconde en décembre.
La marque le présente comme son cinquième volant sous licence officielle Gran Turismo, et rappelle seize ans de collaboration avec Polyphony Digital, depuis le T500RS GT Edition de Gran Turismo 5.
Sur PS5, une offre qui s'élargit
Une base doit porter la licence Sony pour fonctionner sur PlayStation, ce qu'explique notre guide sur les licences console. Le T-GT III arrive face à la Fanatec Gran Turismo DD Pro et à la gamme sous licence PS5 que MOZA a présentée en septembre.
Nous n'avons pas eu ce matériel entre les mains. Cet article rapporte l'annonce de Thrustmaster et celle de Gran Turismo, lues le 6 octobre 2026.
